马化腾:共享单车被蚂蚁金服当作支付推广工具,小股东被锁死 | 钛快讯

摘要: 在马化腾看来,蚂蚁金服对哈罗单车的投资,更多的是服务于其体系下的支付工具,其余的小股东也将被锁定在这个战略体系下。

题图来源:视觉中国

题图来源:视觉中国

乐通在线娱乐快讯 | 12月5日消息:在哈罗单车宣布完成D1轮3.5亿美元融资消息之后,被媒体广泛报道。值得一提的是,腾讯集团董事会主席兼CEO马化腾还发表了自己的看法,他今日在朋友圈看到一篇转发的相关文章点还留言称,“被(蚂蚁金服)当做支付的推广工具了,可怜了其余小股东被锁死”。

之所以被马化腾这么评价,源自永安行昨日发布的融资公告,本轮融资之后,由永安行旗下低碳科技和哈罗单车合并后的新公司第一大股东已变成蚂蚁金服。

被马化腾留言的这篇文章由第一财经报道,文中还写道虽然共享单车领域频频出现平台倒下的消息,但是共享单车各派并没有停战的迹象,这次哈罗单车的融资,把战火烧向了大出行领域。纵向一体化的方向发展将会是未来共享单车公司的发展方向。

也就是说各家共享单车公司正在搭建以单车和汽车出行为主的“大出行”生态。哈罗单车刚刚宣布已经在十多个城市投放了约6万辆助力电踏车,其共享汽车战略也在准备中。摩拜与首汽约车联手后不久,此前又宣布与顺路搭乘平台嘀嗒拼车达成战略合作。

今年4月,ofo还获得蚂蚁金服战略投资。双方宣布,将在支付、信用、国际化等领域展开全面深化战略合作,进一步带动共享单车行业的用户体验升级,助力绿色出行和低碳生活,共同推进无现金社会建设。

蚂蚁金服这一次又成为哈罗单车的最大股东,将继续积极推动共享单车行业的信用免押。此外,蚂蚁金服称看好共享经济行业的前景并将秉着开放合作的态度,支持所有合作公司的业务发展。

不过在马化腾看来,蚂蚁金服对哈罗单车的投资,更多的是服务于其体系下的支付工具,其余的小股东也将被锁定在这个战略体系下。

第一财经还透露称,目前摩拜和ofo并没有就合并一事在公司层面展开接触,两家有可能在未来一段时间宣布下一轮融资。

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评论(14

  • 潇澎 潇澎 2017-12-06 08:13 via android

    资本大鳄开始搅局

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  • 四海宜家 四海宜家 回复杭城故事 2017-12-06 04:52 via android

    小股东希望合并。

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  • Yves_Zou Yves_Zou 2017-12-05 23:24 via iphone

    比起破产跑路的结局,有领航作用的大股进场不见得是坏事情。要相信一句老话:赠人香花,手留余香。相互宣传也是共享经济新形势下的一种借力。一直被动的微信支付,没找到和社会信用挂钩的新思路,加上小程序的慢热,腾讯未来反而要加把力度用社交平台的优势去推广社会数据信用体系与各种应用去组合与互动,增强消费者购物和生活体验。

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  • 摸摸ni脑袋 摸摸ni脑袋 2017-12-05 21:49 via weibo

    腾讯紧张了吧

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  • 云舒云卷不经心 云舒云卷不经心 回复杭城故事 2017-12-05 20:27 via android

    应该是阿里系更具前瞻性,比腾讯的眼光要高。

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  • 闻着酸的味道 闻着酸的味道 回复不想起名字 2017-12-05 17:28 via pc

    错别字改了再评论人家。

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  • 不想起名字 不想起名字 2017-12-05 16:53 via android

    腾讯先入股的摩败吧。。。。

    摩败现在还折叠支付宝。。。

    请问腾讯拿共享单车当什么?

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  • 杭城故事 杭城故事 2017-12-05 16:43 via weibo

    我想小股东们应该还是欢迎蚂蚁这样的大玩家投资的,好歹得了张免死金牌。阿里系相对与腾讯系更具侵略性,也许未来潜力更大。

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  • 爱祖国的杨大起 爱祖国的杨大起 2017-12-05 16:27 via weibo

    不就是你只投了摩拜,其他的都没投嘛,你投摩拜,不也把摩拜纳入你自己的战略体系下了么,少说这种酸楚楚的话。

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  • 听钟不眠马 听钟不眠马 2017-12-05 15:43 via weibo

    马化腾不要脸啊,只许你投摩拜啊?

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Oh! no

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